万化を楽しむ!

アラサーリーマンが日々思いついた事を書き殴ります。妻も私もオタクな為、オタク関連多めです。

新車決定 購入したのはまさかの ホンダフィット HYBRID・S Honda SENSING!

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2018年発動した車購入計画。

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タイトルでばればれですが、このたび「ホンダフィット HYBRID・S Honda SENSING」を購入しました。うぉぉ、決めたぜ。 当初構想はしていたものの、同ランクのあて馬として選んだフィット。

ふらっと近くのディーラーで試乗し、その乗り心地、静粛性、営業の方の熱意に押されて購入へと至りました。やっぱ乗ってみないと判らないもんですね~。

フィットハイブリッド、フィットガソリン、スイフトRst、デミオガソリン、デミオディーゼルと試乗した中での選択です。

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【2018】DJデミオ ディーゼル&ガソリン試乗&商談【感想】

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車買い替え計画も終盤、人生発の新車(予定)。その本命と考えているマツダデミオのガソリン&ディーゼルに試乗してきました。

過去の関連記事はこちら。

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この時点でフィットハイブリッド、フィットガソリン、スイフトRstに試乗していますが、現時点で最も良かったのはフィットハイブリッドのSというグレードでした。 正直デミオ以外はあて馬でしたが、やっぱり車は乗って見ないと判りませんねぇ。

デミオには去年に試乗して、ディーゼルの圧倒的な動力性能に心を動かされました。

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そして懸念事項だった対人自動ブレーキも2017年11月のマイナーチェンジで搭載し、死角は無くなったデミオ。この試乗にはかなり気合を入れて臨みました。

昨年に新車を購入したという友人にディーラーを紹介してもらい、朝一から望んだのでした。

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スズキ スイフトRStに試乗&商談してきた話【感想】

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車買い替え計画。

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随時進行中なのですが、今回の試乗者はスイフトのRSt。

スイフトは2017年1月にフルモデルチェンジを行い、同年7月にフルハイブリッドモデルを追加するなど、スズキを代表とするコンパクトカー。 コストパフォーマンスと走りを両立するコンパクトカーとして全世界で売られている車です。

買い替え計画の候補車であるホンダのフィットのガソリン車に試乗し、何故かその前に試乗したフィットハイブリッドの良さを再確認する結果となった後、その同日に勢いに乗ってスズキのディーラーにアポ無し突撃したのでした。

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行ったのはまぁまぁ近いそこそこのディーラー。 3時過ぎに入ったのですが、混雑してはいないものの、それなりに人がいます。

軽く試乗車を調べていったつもりでしたが、このディーラーにあったスイフトスイフトRStというモデル。 うむ、本当はフルハイブリッド車に乗りたかったのですが。

試乗の前にスイフトのモデルについて聞いてみました。 この車、やたらとバリエーションが豊富なんですもん。

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ホンダフィット 13G・L Honda SENSINGに試乗&商談【感想】

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2018年車買い替え計画の候補車であるホンダのフィット。早速試乗してきました。

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付いてくれたディーラーマンの方は営業の鏡、といった方で、結構グイグイくる人だったのですが、商談終わりに何故か次の土曜日にまた来てくださいね、と言い放ち、ご丁寧にその日の夜にポストに来てくれてありがとうハガキを投函、と売る気満々で攻められたのでした。

んでまんまとホンダディーラーを再訪したのですが、まぁフィットのガソリンモデルも乗ってみようかな、と。 正直燃費だけで考えるとハイブリッドとガソリン車の価格差は到底ペイできるものではありませんからね。

外観とかは結構好みでしたが、冷静になると30万円とか普通に大金ですよ。

着くなりその話をすると早速ガソリン車に試乗。

すると割と普通だな、と思ったハイブリッド車との違いをガッツリ感じる結果となったのでした。

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ホンダフィット HYBRID・S Honda SENSINGに試乗&商談【感想】

2018年車買い替え計画。その前述譚として描いたこちらの記事ですが、

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購入候補として挙げたのは

・「マツダ デミオ

・「ホンダ フィット」

・「スズキ スイフト

細かいグレードやディーゼル、ハイブリッド等ありますが、基本線はこの3車。その下調べとして試乗しようと動き始めた訳ですが、一番最初に乗ったのはホンダのフィット。

とりあえず時間が空いたのと、一番近くにあったからという理由なんですが、新年初売り、という事もあり、様子を観に行ってみようかと。去年もマツダデミオに試乗してみたのですが、

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その時は会社の友人の紹介で一緒についてきてもらったのでソロでディーラーへ行くのは初めてで結構緊張しました。 というのもアポ無しで突撃しても良いものか、という疑問があったためです。

ネットで情報収集してみるとアポ有り、無しどちらでも良い、という感じでしたが、初売りの混雑感がわからなかったため事前に電話。 午後一に電話するといつでもどうぞ、との事でしたので15分後に行きます、という事で最寄りのディーラーへ。

事前アポがあった方がスムーズなことは間違いないようです。 記事名からお分かりの通り最初に選んだのはホンダ。

そして試乗したのは「フィットHYBRID・S Honda SENSING」というハイブリッドの最上位グレード。

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そもそもハイブリッドが必要かどうかという問題もありますが、一番高い奴に乗っておけばとりあえず問題ないでしょう。

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